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岚图知音ADS智驾升级不透明 同价不同权 投诉车款:2025款岚图知音 后驱乾崑版 问题详情:我是全新岚图知音的车主,已在购车时支付12000元开通乾崑智驾ADS高阶功能服务。但截至目前,ADS4.1版本仍未推送,官方仅公布计划于2026年3月完成升级。而岚图泰山等车型已于2月4日完成全量推送,存在明显的时间差。 我理解不同车型需独立完成测试验证,但同属岚图品牌、同享乾崑智驾系统,且用户支付了相同的智驾服务费用,为何无法实现同步或分批有序推送?延迟一个月是否意味着服务履约不完整?这是否构成“同费不同权”的情况? 因此,我提出以下几点诉求: 1.请明确说明全新岚图知音ADS4.1升级延迟的具体原因:是测试进度滞后,还是资源分配优先级问题?能否公开当前测试阶段的完成度或倒计时? 2.请解释为何高端旗舰车型优先推送:是否意味着智驾服务的使用权与车型定位挂钩?未来是否会形成“高配优先、大众等待”的常态化机制? 3.若确因品牌策略导致服务分层,请提供合理补偿方案,例如为延迟用户赠送额外服务时长、积分权益或优先体验资格,以体现对用户时间成本的尊重。 4.建议建立OTA进度透明化机制,如上线“智驾功能解锁进度查询”功能,让用户可追踪自身车辆的适配状态,避免信息不对称引发的焦虑。 一汽丰田凌放HARRIER安全气囊不弹开 投诉车款:2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版 问题详情:2026年2月24日本人从光泽去东莞路上,途径济广高速抚州路段被大货车追尾,造成车辆报废、本人及家属严重受伤,此过程中安全气囊没出弹出对我们进行保护,车辆设计缺陷导致危害了我们人身安全和精神重大损失,恳请受理我的投诉! 图片 更多>> 选择品牌 选择品牌 选择车系 选择车系 全景图片 雷凌 奥迪Q5L 奥迪A6(进口) 奥迪Q5L 奥迪Q6L Sportback e-tron 奥迪Q6L e-tron 傲旋 奥迪E5 Sportback AMG G 宝马X1 layer 2026款宝马X5(进口) xDrive30d 传承版 官图 layer 2026款MINI JCW 1965 Victory Edition layer 2026款宏光MINIEV 四门高配版 官图 layer 2026款雷克萨斯ES 200月影双色特别版官图 layer 2026款幻影 Arabesque 官图 layer 2026款极狐 阿尔法S5 纯电版 官图 layer 2026款小米SU7 Max 官图 layer 2027款纯电汉兰达基本型官图 layer 2026款宋Ultra EV官图 layer 2026款问道V9 基本型 官图 layer 2026款途观L混动 PHEV 官图 layer 2026款吉利博越增程 基本型 官图 layer 2026款哈弗猛龙Hi4 PLUS 官图 layer 2026款小米YU7 GT申报图 layer 2026款奇瑞QQ3 基本款官图 layer 2026款腾势Z9GT插混 基本型 官图 layer 2026款悦意08 基本款 官图 layer 2026款理想L9 Livis 官图 优惠购车 更多>> 按品牌 按价格 5万以下 5-8万 8-11万 11-15万 15-20万 20-25万 25-30万 30-50万 50-70万 70-100万 100万以上 按级别 两厢 三厢 旅行车 SUV MPV 小型 紧凑型 中型 中大型 8-11万11-15万15-20万20-25万25-35万SUVMPV 速派 9.49万起8.00万 获取底价 柯珞克 8.99万起6.00万 获取底价 速腾 10.39万起5.50万 获取底价 红旗H5 10.58万起5.40万 获取底价 君威 10.69万起5.29万 获取底价 探影 9.79万起4.60万 获取底价 排行榜 更多>> 品牌热度榜 >> 1. 小米汽车 512402 2. 鸿蒙智行 490083 3. 奔驰 233860 4. 领克 226435 5. 吉利汽车 194777 6. 比亚迪 191268 7. 蔚来汽车 184525 8. 特斯拉 167904 9. 宝马 159500 10. 极氪 157025 车型热度榜 >> 1. 小米SU7 预售22.99万起 276243 2. 领克03 12.18-140万 114411 3. 奥迪E5 Sportback 23.59-31.99万 77594 4. 领克Z20 10.99-15.09万 76549 5. 小鹏X9 未上市 69696 6. 小米SU7 Ultra 52.99万 63118 7. 小米YU7 25.35-32.99万 45595 8. ZEEKR 8X 未上市 45056 9. 极狐 阿尔法S5 12.78-17.78万 41063 10. ZEEKR 9X 46.59-59.99万 40172 车型销量榜 >> 1. Model Y 26.35-31.35万 49953辆 2. 吉利星愿 6.88-9.88万 40634辆 3. 小米YU7 25.35-32.99万 38768辆 4. 秦PLUS DM-i 7.98-10.38万 36048辆 5. 钛7 17.98-21.98万 35027辆 6. Model 3 23.55-33.95万 27718辆 7. 速腾 13.99-17.29万 24855辆 8. 问界M7 27.98-35.98万 24322辆 9. 轩逸 优惠价6.59万起 22438辆 10. 宏光MINIEV 3.28-9.99万 21313辆 文章排行榜 >> 1. 极狐全新阿尔法S5官图发布 将于3月1日开启预售 2. 造型更圆润 第五代宏光MINIEV官图发布 3. 冲你笑的10万级纯电SUV 抢先静态体验零跑A10 4. 抢占科技发展制高点 决战奇点时刻!全国政协委员呼吁加快无人驾驶制度供给与场景开放 5. 超越小米YU7的爆款?问界M6到底卖给谁? 6. 威兰达Air版13.78万起售:价格很香,但配置很入门 7. 3月即将上市的7款重磅新车,全是狠角色? 8. 纯电奔驰C级谍照曝光,800km续航,小米还香吗? 9. 全新雷克萨斯ES将4月上市,电驱动,老美还喜欢吗? 10. 全新奥迪RS 5发布,首搭插混6缸,百公里加速3.6 秒 视频排行榜 >> 1. 终于探到99%的人都进不去的宝马Fiz中心 2. 价值5万元的奔驰冰雪试驾培训都能体验到啥? 3. 静态体验极氪8X:小号“9X”运动风拉满 你会为它买单吗? 4. 在西班牙的海风和山道里 体验宝马全新iX3的纯粹 5. 通勤长途全拿捏 试驾2026款小鹏G7增程版 6. 动力/车机均有重要升级 试驾2026款小鹏P7+增程版 7. 试驾吉利银河V900 彻底告别“二尊三废”? 8. 2025广州车展:消费观念大调查街访 9. smart张明霞:用微小的连接推开公域的恐惧 10. 中国首个赛车工厂长啥样?探秘领克张家口基地 + 冰雪狂飙! 自媒体影响力8月榜 >> 1. 太平洋汽车网 97.43 2. 易车 97.09 3. 汽车公社 96.84 4. 优视汽车 96.77 5. 吴佩 96.58 6. 白希文 96.21 7. 萝卜报告 95.87 8. 鬼斗车 95.73 9. 道哥说车 95.61 10. 车市红点 95.60 热门车型推荐 更多>> 按品牌 按价格 10万以下 10-15万 15-20万 20-25万 25-30万 30-50万 50-70万 70万以上 按级别 两厢 三厢 旅行车 SUV MPV 小型 紧凑型 中型 中大型 奥迪Q5L 30.98-39.98万 获取底价 钛7 17.98-21.98万 获取底价 五菱星光560 6.28-7.58万 获取底价 北京越野BJ40 14.99-17.89万 获取底价 奥迪A6L 42.79-65.68万 获取底价 RAV4荣放 16.98-23.88万 获取底价 问界M7 27.98-35.98万 获取底价 宋Pro DM-i 10.28-13.38万 获取底价 吉利帝豪 6.29-14.98万 获取底价 赛那SIENNA 29.98-39.38万 获取底价 汉兰达 24.98-34.48万 获取底价 问界M9 46.98-55.98万 获取底价 CR-V 18.59-26.39万 获取底价 奔驰GLC级 35.18-46.28万 获取底价 友情链接 汽车| 网上车市| 汽车之家| 爱卡汽车| 太平洋汽车| PCauto| 58车| 凤凰汽车| 和讯汽车| 车主之家| 中国广播网| 易车二手车| 第一车网| 盖世汽车| 我爱车网| 新华网汽车 | 卡车之家| 车讯网 | 中国商用汽车网| 北京房产| 中国客车网| 上海58同城| 中新网汽车| 驾校一点通| 中国汽车网| 第三媒体| 天气预报查询| 网通社汽车| 车质网| 买车网| 蜂鸟网| 天极网| 驾考宝典| 易车| 车云网| 电动邦 | 汽车专业网 新浪汽车意见反馈留言板 电话:400-052-0066 欢迎批评指正 Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 7x24小时 更多>> 2026-02-27 星期五 01:50:02 花旗集团将广汽集团A股评级上调至中性,目标价8.10元人民币。 00:00:04 特斯拉与德国工会达成庭外和解协议。 2026-02-26 星期四 23:50:02 美联储理事米兰:今年仍有必要降息四次,每次25个基点 23:30:03 德国总理默茨在华参访企业:愿马年成为德中合作与发展之年 22:58:52 美股异动|Stellantis涨5.8%,考虑首次在欧洲采用中国电动汽车技术以降低成本 22:36:18 Miss_xiao001: “一饭封神”明星主厨,光头火夫高拥昊 亲测比亚迪夏城市领航,新手司机也能走街串巷 #家庭头等舱2026款夏##天神之眼5.0重磅发布# 22:32:20 纳斯达克中国金龙指数跌超2% 22:30:02 惠誉预计将授予沃尔沃金融设备有限责任公司2026-1系列评级发行预售。 21:55:07 福特因照明系统缺陷在美召回超430万辆皮卡和SUV 21:30:06 吉普切诺基重新上市瞄准美国市场复苏 21:25:05 Stellantis出现历史性亏损 21:20:05 STELLANTIS首席财务官:在财务报告中,玛莎拉蒂品牌将被纳入区域细分板块。 21:20:04 日元因日本央行鸽派信号而走软 20:34:52 老汤哥Tango: 为什么理想one没能用上1.5t四缸增程器?#和老汤哥一起来造车##理想one##理想l9 livis# 前些天我在微博上写了篇小作文,说了下我们为啥在l系列上选择4缸1.5t,而且说我们为啥以后不再用3缸了。有粉丝和我说,老汤哥,你这个是背刺理想one的车主啊,你知道3缸不好,为啥当时不用4缸1.5t? 这个问题我觉得还是必须认真回应一下,也和大家解释说明一下原因和当时面临的情况。 一、2017年,当时真的没有其他更好的选择 说实话,理想one没能用上1.5t四缸,不是我们不想,是当时市场上第三方真的真的没有更好的增程器。 理想one选择增程器方案是2017年的事情。那时候我们是谁?一个刚成立没几年的新势力,没有自研发动机的能力,只能在市场上找现成的增程器方案。而当时市场都不太认增程的路线,流传都是“增程脱裤子放屁”,根本没有1.5t增程器的选择 找来找去,东安的1.2t三缸是当时我们能拿到的、功率和尺寸最匹配的增程器了。 打个可能不太合适比方:30年前在湖南,高考600出头一点可能就有机会能上清华北大了,现在要上清北,估计可能要700分了。咱们的确不能拿今天的标准去要求当年的考生了。 二、三缸的苦,得自己扛 三缸增程器上车之后,我们发现了一个很头疼的问题:声音不好听。 不是说噪音分贝有多高,数值其实还行。但三缸天生点火间隔不均匀,声音听起来突突突的,不连续、不平顺。这是物理特性决定的,不是调校能彻底解决的。 为了把nvh做好,我们几乎用尽了所有能想到的办法: 缸体加强、凸轮轴优化,从增程器本体上下功夫 专门设计了一套声包,既隔音又吸音,把增程器包起来 防火墙内外两侧都加了声包——一般车企只在乘员舱内侧做隔音,我们连机舱那侧也做了 吸音棉加上eva重质层,而且重质层做得尽可能厚。 甚至还有一件事,我印象特别深。我们的隔音包供应商在苏州和北京都有工厂,北京工厂是供奔驰的,隔音性能比苏州工厂好那么一点点——大概0.5db吧,。供应链的同事建议我们用苏州的,毕竟距离近、物流成本低。 当时马哥还打电话问我意见(我是车型项目负责人),我说:必须用北京的。哪怕从北京运到常州多花物流费,为了这0.5db,我们也要把能做的全部拉满。哈,感谢马哥的支持,咱们最后真的就用了奔驰同款 那段时间压力真的很大。和我熟的人都知道,我这个人情绪很稳定,来理想这么多年只发过两次火。其中一次就是因为理想one的nvh——我当着马哥的面对nvh团队发了火。感谢马哥和nvh团队的容忍。 三、结果还行,但真的很累 最后理想one上市,nvh做到了什么水平呢? 2019年第三方nvh排行榜(郑博士巴顿),我们排在前10左右。到现在2025年底,理想one停产都2年多了,它的nvh成绩还在排行榜中部区域。 但说实话,这个成绩真的是我们堆料硬堆出来的,是用巨大的工程代价换来的。三缸要做到这个水平,真的太难了。 所以理想one的车主,咱们开的真的是工程团队拼尽全力做出来的产品。不是不想给大家更好的四缸增程器,但实在是当时市场上就没有。 四、做l9的时候,我差点又退回三缸 到了2020年做l9,我们一开始就定了要用四缸。原因很简单:三缸的nvh太折磨人了,我真的不想再来一遍了。 但四缸也不是说上就能上的。 l9要布置双叉臂悬架、空气弹簧,还要保证中保研最高等级的碰撞安全,前舱空间极其紧张。1.5t四缸比1.2t三缸大一圈,横向尺寸塞不进去,布置方案一直搞不定。 有一天晚上9点多,我实在没办法了,给马哥打电话说:要不咱们还是退回1.2t三缸吧?反正理想one的三缸nvh最后也做得还行…… 马哥很坚决:不行,必须上1.5t。 他考虑的比我远——后面的车会越来越大、配置越来越多、电池也会越来越大,1.2t的发电功率迟早不够用。 事实证明马哥是对的。24款l系列电池加大、配置增加,25款继续增加了配置,如果当时选了1.2t,发电功率可能真就不够了。 最后我们硬是把1.5t塞进去了——各种办法减小横向尺寸,甚至把一侧悬置直接塞进了车身纵梁里面。 五、那为什么四缸就是比三缸好 相比三缸,四缸1.5t有几个核心优势: 1. nvh天生更好。 四缸点火间隔均匀,振动和噪音特性更平顺。三缸做到及格要120分的努力,四缸做到优秀可能只需要100分。 2. 发电功率更大。 能支撑更大的电池、更多的配置,给车型的长期演进留足空间。 3. 工程团队不用那么累。 省下来的精力可以放在其他体验优化上。 还有其他很多的优势,此处了,这是强哥的专业了 六、全新l9 livis:又一次跨越 说完历史,再聊聊未来。 全新一代理想l9 livis,搭载了我们全新自研自制的第三代1.5t四缸增程器——这一次,我们在超低油耗和超静音两个方向上同时实现了突破。 先说油耗:现款l9的wltc百公里油耗是7.8l,全新l9 livis做到了6.3l,降幅接近20%。 要知道,全新l9 livis的车身更大、更重、配置更高、轮胎更宽(胎宽从265升级到285)——在这些对油耗不利因素叠加的前提下,我们依然把油耗降了将近20%,同时噪音还做到了更低。 这背后是少不了全新一代自研自制增程器的功劳:发电效率更高、发电量更大、噪音更低——三个维度同时进步,而不是牺牲一个换另一个。 还有其他更多的优势,也得了 l9 livis已经在工信部公告了,今年q2就会正式和大家见面。 如果你对增程技术的极致追求感兴趣,欢迎到时候来试驾体验——你应该会感受到,什么叫一代更比一代强。 最后说两句 回头看,理想one选三缸,是那个年代我们唯一也是最优的选择,我们为它付出了100%甚至120%的努力; l9选四缸,是我们终于有了更好的选择; 而l9 livis的全新自研自制的增程器,是我们这些年技术积累的成果。 一代产品会比一代更强,但这不代表上一代不好。理想one在它的时代,真的是我们能做到的极限了。 至于以后还会不会用三缸?短期内不会了。既然有了更好的选择,我们没必要没有困难创造困难。 盔甲: 以上是我个人经历以及个人视角的观点,如果大家有不认同的地方,欢迎大家指出 感谢大家一直以来的支持和信任 20:27:13 梅赛德斯-奔驰中国与Momenta签署升级合作谅解备忘录 新车日历 更多>> 2026年3月4日 昊铂A800 新车系 未上市 2026年3月2日 小鹏X9 41.98万元 改款 未上市 2026年2月28日 长安UNI-Z 智电iDD 11.79-13.39万元 改款 未上市 2026年2月25日 雷克萨斯ES 29.99-48.89万元 改款 已上市 2026年2月24日 日产N6 9.99-12.99万元 新增车型 已上市 天籁 13.99-23.98万元 新增车型 已上市 轩逸 7.99-13.39万元 垂直换代 已上市 传祺M8 21.98-32.68万元 新增车型 已上市 威兰达 16.98-26.48万元 改款 已上市 2026年2月11日 星际X 15.58-23.68万元 新增车型 已上市 热门推荐 加载中 点击加载更多 新闻 体育 财经 娱乐 科技 汽车 博客 图片 专栏 教育 时尚 女性 星座 房产 军事 视频 收藏 育儿 佛学 游戏 旅游 邮箱 资讯 实时热搜 新车资讯 新车日历 试车评测 选车导购 汽车美图 汽车视频 购车帮帮忙 汽车黑科技 汽车技术 养车用车 行业新闻 汽车投诉 自媒体 7*24快讯 选车 车型大全 汽车指数 最新降价 经销商 纯电动 插电混动 SUV车型 MPV车型 微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 大型车 10万以下 10-15万 15-20万 20-25万 25-30万 30-50万 50-70万 70万以上 工具 竞争力PK 购车计算 摇号计算器 搜索历史 品牌选车 清空搜索历史 品牌选车 进入车型大全 热销 在售 未售 最新 深度 热点 数据 人事 国际 召回 国产新车 海外车讯 新车谍照 进口新车 新车盘点 解码新车 新车解析 体验试驾 购车完全指南 SUV评测 海外试驾 好车对对碰 技术解读 汽车黑科技 工厂探秘 名词解释 购车手册 相对论 竞争力分析 购车帮帮忙 车型导购 行情导购 全国比价 经销商暗访 经销商 报价大全 新能源车型 车型对比 直播 汽车黑科技视频 购车帮帮忙视频 到店实拍 汽车档案 交通安全 极速狂飙 交通 用车资讯 汽车养护 改装 图片 精选专题 国内游记 国外游记 组团自驾 天天自驾 --> 论坛 用车精华 游记精华 汽车生活 --> 车模检索器 车模总汇 媒体社区 经销商微博 召回 新能源行业舆情指数 销量排行榜 口碑排行榜 品牌关注榜 车型关注榜 新车资讯 汽车导购 试驾评测 行业新闻 导航 要闻 视频 资讯 竞争力 新能源 投诉 图片 优惠购车 排行 分享到微博 分享到微信 --> 回到顶部 选择品牌 选择车系 选择车型 *姓名: *手机号码: *所在城市: 选择省份 城市/地区 接收最新降价提醒 *底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方 选择品牌 选择车系 *手机号码: *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方 选择品牌 选择车系 选择车型 × 询底价 var isShowed = 0; function hoverButton() { var st = document.body.scrollTop || document.documentElement.scrollTop; var ticketCont = document.getElementById('rightFixedAd'); if (st > 3000 && st '; (sinaads = window.sinaads || []).push({}); isShowed = 1; } if (st > 8600 && isShowed != 2) { ticketCont.innerHTML = ''; (sinaads = window.sinaads || []).push({}); isShowed = 2; } if(st
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